空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)起源于韓國(guó)，是從飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上分離出來(lái)的產(chǎn)品。空氣懸浮技術(shù)，以其簡(jiǎn)單、穩(wěn)定、免維護(hù)、半永性、等特性，目前在航天領(lǐng)域及其他工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用?？諝鈶腋」娘L(fēng)機(jī)，是以變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)，葉輪與軸直連，綜合應(yīng)用空氣軸承，葉輪, 高速電機(jī), 變頻器， 控制器)等多項(xiàng)技術(shù)，提供壓縮空氣的設(shè)備。

下面介紹下空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的變頻器及控制系統(tǒng)以及無(wú)油空氣懸浮軸承

變頻器及控制系統(tǒng)

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)本身已集成了就地控制和變頻系統(tǒng)于一體，不需要單獨(dú)設(shè)立變頻柜及操作柜。 通過(guò)風(fēng)機(jī)自身的控制面板就可以實(shí)現(xiàn)各種功能的設(shè)定和對(duì)流體溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)、出風(fēng)壓力、風(fēng)量、消耗功率等進(jìn)行參數(shù)的查詢。該系統(tǒng)同時(shí)支持?jǐn)?shù)字式遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測(cè)功能，可由控制室進(jìn)行控制。

無(wú)油空氣懸浮軸承

空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，能效損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。

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